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Brasil es un mercado enorme en el sector mundial de taxis aéreos. Se estima que el país ocupa el segundo lugar después de los Estados Unidos, el líder mundial en lo que respecta a la aviación ejecutiva. A esto se suma el hecho de que, aún con la crisis de la aviación provocada por la pandemia del Covid-19, este sector sigue creciendo. Esto significa que cada vez más personas están interesadas en volar estos aviones. Sin embargo, siendo un principiante, es común tener dudas sobre la mejor opción entre un tramo vacío o empty leg, como es conocido en inglés, o un chárter común.
Esto se debe a que el mercado de la aviación ejecutiva ofrece diversas modalidades y opciones de servicio. Puedes alquilar un avión por ocio o por trabajo, para servicios aeromédicos, para el transporte de carga o de valor… Puedes elegir un helicóptero, un avión a pistón, un turbohélice, un jet ligero, uno mediano o uno de largo alcance.
Hay muchas opciones, ¿verdad? Pero básicamente, para comenzar a responder la pregunta planteada anteriormente, obtengamos algunas definiciones. Alquilar una aeronave no es más que alquilar un avión o un helicóptero para realizar exclusivamente el/los itinerarios que desees, en el día y hora que más te convenga.
Los vuelos empty leg (también conocidos como tramos vacíos o vuelos de reposición) se ofrecen cuando un avión despegará sin pasajeros a bordo. Esto se debe a que este medio de transporte tiene que regresar a su base original ya que solo fue alquilado para un viaje de ida. En rutas con mucha demanda se venden los asientos disponibles, pero en algunos casos se puede alquilar el avión completo.
Ventajas del Empty Leg
Este tipo de vuelo es siempre un subproducto de otras operaciones. Ya sea cuando regrese una aeronave, como se explicó anteriormente, o incluso cuando regrese de mantenimiento en otra ciudad. De esta forma, siempre se comercializan empty legs solo para un tramo.
Si viajas con frecuencia e incluso sin mucha planificación previa, esta modalidad te puede ayudar. Si vuelas por las principales capitales de Brasil e incluso del mundo, es bastante probable que diariamente encuentres alguna oferta activa en la app Flapper. En la búsqueda de un asiento durante la noche, un tramo vacío a menudo puede salvarte.
Además, aunque sea un vuelo compartido con otras personas, optar por la aviación ejecutiva puede ahorrarte unas horas de filas en los terminales y ofrecerte un nivel de privacidad mucho mayor que en un avión normal.
Los empty leg también son una excelente opción para aquellos que quieren probar un vuelo de este tipo por primera vez, ya que los precios son hasta un 60% más bajos que los que se cobran normalmente, incluso en aviones más sofisticados.
Por eso, en un momento global en el que el trabajo remoto es cada vez más frecuente y el nomadismo digital se afianza entre los emprendedores, los viajes en empty legs acaban convirtiéndose en un truco para aquellos que quieren hacer su home-office desde otras ciudades. Ya sea una escapada de unos días a la costa, o una estancia más larga en algún país de América del Sur, América del Norte o Europa.
Sin embargo, una necesidad para aquellos que quieren volar de esta manera es estar atentos. Debido al poco tiempo de anticipación con el que se anuncian, los asientos o aviones disponibles para un tramo vacío se agotan rápidamente. Además, la flexibilidad horaria en estos casos es obligatoria. Esto se debe a que los vuelos reposicionados pueden cambiar sus horarios o incluso cancelarse, dependiendo de los cambios en el vuelo original que generó este tramo vacío.
Así, debes tener la flexibilidad que estos vuelos no tienen, ya que están predeterminados en todos sus detalles (ciudades, horarios y aeronaves) sin posibilidad de cambios por parte del pasajero. Sin embargo, esta es tu mejor oportunidad de tener una experiencia inolvidable de aviación ejecutiva por una tarifa muy amigable.
Os Los Beneficios de Alquilar tu Avión
El principal diferencial de la aviación ejecutiva es valorar lo más preciado de nuestras rutinas: el tiempo. Por tanto, cuando eliges el charteo convencional de un avión, estás haciendo que la operación se adapte completamente a tus horarios y necesidades, aeropuertos de salida y de llegada.
Todo aquí será a tu manera. Desde el avión o helicóptero elegido, pasando por la configuración interna del equipo, hasta el catering: tú eliges. Incluso si alquilas un avión completo con un tramo vacío, habrá sido elegido por otra persona y no podrás realizar cambios.
Si los vuelos empty leg son buenas opciones para aquellos empresarios menos apegados a la rutina convencional, el chárter es una excelente opción para los ejecutivos de grandes empresas, que pueden convertir su vuelo en una oficina aérea.
Hay varios aviones que están preparados para que tanto pequeñas familias como grupos se reúnan y sigan realizando sus proyectos mientras viajan. Además, la gran mayoría cuenta con escritorios, wi-fi y una estructura para acomodar computadoras, tabletas y otras herramientas de trabajo, manteniendo alta la productividad, además de un completo servicio de entretenimiento.
En resumen, el chárter es la mejor opción para aquellos que buscan privacidad, comodidad y estabilidad. Los valores serán superiores a un tramo vacío, por supuesto, pero la experiencia será 100% planificada por y para ti, con la ayuda del equipo de expertos de Flapper.
Simulación
En este momento*, la app Flapper ofrece, por ejemplo, un vuelo sin pasajeros entre el Aeropuerto de Congonhas (SBSP; CGH) y el Aeropuerto Internacional de Brasilia (SBBR; BSB), con un día de anticipación, por R$ 1.300 el asiento.
El viaje en cuestión se realizará a bordo del moderno jet Phenom 100E, diseñado y fabricado en Brasil por Embraer. Un avión que idealmente tiene capacidad para cuatro pasajeros en una configuración de asientos tipo club.
Si simulas ese mismo itinerario, a bordo de este mismo avión, verás que el chárter del avión rondará los R$ 58.500. Incluso si deseas unirte a amigos en el vuelo, compartiendo el monto con ellos, la inversión para cada uno de los cuatro pasajeros sería de poco más de R$ 14.600.
A modo de comparación, un vuelo entre Congonhas y Brasilia comprado al día siguiente se vende, en aviación comercial, entre R$ 1.600 y R$ 2.500. En otras palabras, si tu vuelo es de última hora, volar con una oferta de tramo vacío probablemente sea más económico que un viaje convencional.
* Tanto el itinerario mencionado como los precios de los vuelos fueron recopilados en el momento de redactar el texto. Debido a la naturaleza dinámica de la aviación, estos datos cambian todos los días.
Vuela con Flapper
Para mantenerse al día con las ofertas de tramos vacíos, debes estar atento a la aplicación Flapper. En su interfaz, hay una sección dedicada solo a estos vuelos, con todas las ofertas disponibles. Al hacer clic en cada uno, tendrás detalles de embarque y desembarque, horarios, ciudades y aeronaves.
Para mantenerse al día con las ofertas de tramos vacíos, debes estar atento a la aplicación Flapper. En su interfaz, hay una sección dedicada solo a estos vuelos, con todas las ofertas disponibles. Al hacer clic en cada uno, tendrás detalles de embarque y desembarque, horarios, ciudades y aeronaves.
El chárter común también se puede realizar mediante la aplicación Flapper, donde es posible realizar simulaciones personalizadas con tus lugares de embarque y desembarque, horarios y aviones preferidos.
Independientemente de la opción elegida, vivirás una experiencia de primer nivel, con mucha comodidad y agilidad. Reserva ya tu próximo vuelo y, si tienes alguna duda, contacta con nuestro equipo en:
