Como funciona a cota de jatos da Flapper: Jato privado com menos investimento

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Conheça o programa da Flapper que oferece acesso a jatos de alto padrão por valores reduzidos, com o custo por hora mais competitivo do mercado

Adquirir um jato executivo sempre foi sinônimo de luxo e exclusividade e também de altos custos e complexidade na gestão. Agora, isso está mudando. A Flapper, maior plataforma de aviação sob demanda da América Latina, acaba de lançar seu programa de cotas de jatos, trazendo ao Brasil um modelo de sucesso internacional: a propriedade compartilhada.

Com cotas a partir de USD 550 mil, o programa oferece uma alternativa inteligente para quem busca liberdade e flexibilidade nos céus, sem precisar adquirir uma aeronave integralmente. E o melhor: com tecnologia de ponta, acesso facilitado e padrões internacionais de segurança.

Cada proprietário paga uma taxa mensal fixa entre R$ 25 mil e R$ 45 mil, conforme a base de operação do avião, além de um fee por hora de voo. Trata-se do valor mais competitivo do mercado para esse nível de operação e conforto. Nesta primeira fase, a solução está disponível para clientes de Belo Horizonte, São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Porto Alegre, os principais polos executivos do país.

O que é uma cota de jato?

A cota de jato é uma fração de uma aeronave que garante ao cotista o direito de utilizá-la por um número determinado de horas anuais. No programa da Flapper, cada jato conta com cinco cotistas, que dividem os custos fixos e variáveis da operação.

Ou seja, o modelo combina acesso Premium à aviação executiva com uma gestão financeira mais racional e previsível. É como ter seu próprio jato, mas pagando menos e com menos dor de cabeça.

Principais vantagens do programa da Flapper

  • Custo por hora mais acessível do mercado que inclui combustível, tripulação e demais variáveis.
  • Taxa mensal transparente e planejada: entre R$ 25 mil e R$ 45 mil, conforme a localização do cotista.
  • Operação 100% nacional: pioneira no Brasil, a Flapper oferece gestão local, hangar próprio e um futuro centro de manutenção que reforça a eficiência e o controle de qualidade.
  • Aplicativo exclusivo para cotistas: permite agendamento de voos, monitoramento da disponibilidade da aeronave e acompanhamento da operação em tempo real.
  • Capacidade comercial sem precedentes, que permite aos cotistas disponibilizar a aeronave para fretamentos, reduzindo custos operacionais e aumentando a eficiência do investimento.
  • Rede global Flapper: acesso preferencial a mais de 3.550 aeronaves certificadas em todo o mundo.
  • Disponível inicialmente nas principais capitais, o programa começa em Belo Horizonte, São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Porto Alegre, com expansão prevista.

A aeronave escolhida: Hawker 400XP

O modelo inaugural do programa é o Hawker 400XP, um jato leve com excelente desempenho, cabine espaçosa e ideal para rotas como São Paulo–Rio de Janeiro ou voos regionais pela América do Sul. É reconhecido por ter uma das melhores relações custo-benefício da sua categoria e será a espinha dorsal do programa de cotas da Flapper.

Por que o mercado de cotas de jatos está crescendo?

Nos Estados Unidos, a propriedade compartilhada de jatos já ultrapassa o volume de voos do táxi aéreo. Em 2024, foram quase 550 mil voos operados por programas fracionados, segundo a WingX. No Brasil, o modelo está apenas começando e a Flapper quer liderar essa transformação.

A tendência é clara: compartilhar ativos de alto valor, como aeronaves, permite democratizar o acesso sem abrir mão da exclusividade. Com a força da economia colaborativa e o suporte da tecnologia, o futuro da aviação executiva está sendo reescrito.

Conclusão

Se você busca mobilidade privada, conveniência e retorno sobre o investimento, considerar uma cota de jato pode ser o próximo passo inteligente. O programa da Flapper não só acompanha os padrões globais, como adiciona o toque de inovação e excelência que o mercado brasileiro demanda.

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