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A Argentina é o terceiro maior mercado de aviação executiva da América Latina e o segundo quando se considera o número de jatos particulares disponíveis para fretamento. A frota de aviação geral da Argentina depende fortemente de jatos, com 51% (ou 72 aeronaves) da frota de fretamento sendo de jatos particulares. Turbo-hélices (21%) e helicópteros bimotores (11%) são duas outras categorias populares.
Abaixo, contamos todos os detalhes das principais rotas executivas, aeroportos e aviões particulares disponíveis para táxi aéreo na Argentina.
Principais Aeroportos Executivos da Argentina
De acordo com a Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC) na Argentina, existem 276 aeródromos para uso público e pouco mais de 200 para uso privado. Desses números, para uso público, a aviação comercial utiliza apenas cerca de 25, enquanto a aviação executiva, dependendo da aeronave, pode chegar a utilizar mais de 400 deles.
Em relação aos principais aeroportos executivos da Argentina, não é de surpreender que os dois principais estejam em Buenos Aires, o principal polo de aviação executiva do Cone Sul, seguido por Bariloche, impulsionado pelo turismo da parte norte da Patagônia Argentina, Mendoza, a cidade emergente que ganhou reconhecimento mundial por seu potencial em torno do turismo do CE e sua renomada Rota do Vinho, e Córdoba, a segunda cidade mais populosa da Argentina depois de sua capital.
Os cinco principais terminais de aviação executiva da Argentina são os seguintes:
Aeroporto Internacional de San Fernando [SADF]
- Tem aduana: Sim
- Opções de catering: Existem vários fornecedores
- FBO & Handling: Mais de 10 fornecedores
- Serviços: Operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, lounges particulares, Hangares para todos os tipos de jatos, Lavanderia, Serviço de Limusine, Sala piloto, Chuveiros, Manutenção, Restaurante Próximo, Localização Central.
Aeroporto Jorge Newbery [SABE]
- Tem aduana: Sim
- Opções de catering: Existem vários fornecedores
- FBO & Handling: Mais de 10 fornecedores
- Serviços: Operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, lounges privados, hangares para todos os tipos de jatos, Lavanderia, Serviço de Limusine, Sala piloto, Chuveiros, Manutenção, Restaurante Próximo, Local Central, Restaurante Próximo, Localização Central.
Aeroporto de San Carlos de Bariloche [SAZS]
- Tem aduana: Sim
- Opções de catering: 2 fornecedores
- FBO & Handling: 9 fornecedores
- Serviços: Bar, Planificação de Voo, Serviço de Limusine, Manutenção, Sala de Reuniões, Lanches, Planejamento Meteorológico.
Aeroporto Internacional de Mendoza [SAME]
- Tem aduana: Sim
- Opções de catering: 2 fornecedores
- FBO & Handling: 6 fornecedores
- Serviços: Bar, Planificação de Voo, Serviço de Limusine, Manutenção, Sala de Reuniões, Lanches, Planejamento Meteorológico, Lavanderia.
Córdoba – Aeroporto de Pajas Blancas [SACO]
- Tem aduana: Sim
- Opções de catering: 2 fornecedores
- FBO & Handling: 6 fornecedores
- Serviços: Operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, lounges particulares, Hangares para todos os tipos de jatos, Lavanderia, Serviço de Limusine, Sala piloto, Chuveiros, Manutenção, Restaurante Próximo, Localização Central.
Quanto Custa Fretar um Jato Particular na Argentina?
As tarifas mínimas para fretar um jato particular na Argentina, na popular rota internacional Buenos Aires (SABE) – Punta del Este (SULS) começam em US$ 4.270 a bordo de um jato leve Cessna Citation I, com capacidade para acomodar até 5 passageiros ou em torno de US$ 10.170 para fretamento em um dos jatos médios mais populares do mundo, o Hawker 800XP para 8 passageiros e US$ 35.470 para fretar o jato Gulfstream G400 de longo alcance para 14 passageiros.
Além disso, entre a aeronave mais luxuosas que pode ser fretada na Argentina é o Gulfstream GV com capacidade para até 14 passageiros. Ele é normalmente usado para voos internacionais, com custos que podem chegar a US$ 240.000 ou mais em uma rota popular, como Buenos Aires – Londres.
Você pode obter uma lista completa de todas as aeronaves disponíveis para voos fretados na Argentina e para as rotas internacionais através do nosso sistema de cotação.
Principais Rotas de Táxi Aéreo na Argentina
A lista a seguir contém as rotas de táxi aéreo mais procuradas no sistema Flapper, juntamente com nossas recomendações. Basta clicar no link para ver as opções disponíveis.
Buenos Aires – Punta del Este
Uma das principais rotas turísticas do continente conecta a capital argentina com a bela cidade de Punta del Este, no Uruguai, também conhecida como Miami da América do Sul. Uma boa aeronave para esta rota, ágil e moderna é a Honda Jet Elite para 6 passageiros.
Buenos Aires – Montevidéu
A conexão Argentina-Uruguai continua em ritmo constante graças à sua proximidade. Desta vez é são viagens à negócios que conectam as capitais dos dois países e não o lazer, como é o caso de Punta de Este. A proximidade de ambas as cidades permite que você frete um avião de pistão bimotor, como o Cessna Chancellor, com uma duração de voo de pouco menos de 40 minutos ou um helicóptero como o Bell 206B JetRanger, com um tempo de voo de 1h20 min.
Buenos Aires – Bariloche
Outra rota de lazer que liga a capital ao norte da Patagônia Argentina, em direção à bela cidade de Bariloche. Conhecida por sua arquitetura característica do tipo alpino, parques nacionais e belas estações de esqui nas proximidades. É possível saindo de Buenos Aires, chegar a cidade em pouco mais de duas horas a bordo do jato leve Phenom 100 para 5 passageiros.
Buenos Aires – São Paulo
Os dois principais centros urbanos da América do Sul estão com alta ao longo do ano. É possível conectar ambas capitais em 2h30min a bordo de um Citation Excel para seis passageiros. Esse é um dos jatos executivos mais vendidos e usados da história da indústria, graças ao seu conforto, cabine tranquila e versatilidade.
Buenos Aires – Ushuaia
A aviação executiva também oferece a possibilidade de conectar facilmente a Grande Buenos Aires com o centro turístico mais ao sul do mundo. Impulsionada pelo prazer, essa rota de alta demanda geralmente leva viajantes da capital que querem conhecer as paisagens únicas da área, além de desfrutar de um moderno centro de esqui. A Flapper recomenda o fretamento de uma aeronave média para esta rota, como o confortável Challenger 300 para 8 passageiros, que leva pouco menos de 3h20min para conectar ambos os destinos.
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