Táxi aéreo nos Estados Unidos: como alugar?

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O desejo dos brasileiros por viagens personalizadas, seguras e rápidas tem feito o mercado de fretamento de jatos particulares crescer no país. Entre os destinados mais procurados pelo público, estão os Estados Unidos. O país é referência em viagens de negócio e turismo, afinal, trata-se de um dos maiores polos culturais e econômicos de todo o mundo. 

Em termos de aviação executiva nos EUA, o país apresenta uma das melhores e mais desenvolvidas estruturas do planeta. Eles são o principal eixo da América do Norte, onde se concentra 40% do mercado mundial do mercado de aluguel de jatos, por exemplo, com predomínio das aeronaves leves no mercado interno.

Abaixo, explicamos em detalhes como alugar um táxi aéreo para os Estados Unidos, abordando as regulamentações e requisitos até o investimento necessário para algumas das rotas mais utilizadas.


O que é táxi aéreo internacional?

O táxi aéreo internacional traz os mesmos benefícios e facilidades que o serviço apresenta em viagens nacionais. Uma das principais diferenças, no entanto, é a necessidade de atenção redobrada a normas e processos exigidos por cada país diferente. 

Internamente, por exemplo, os voos nacionais cumprem apenas as determinações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). No caso de um fretamento de táxi aéreo para os Estados Unidos, a aeronave e a tripulação devem também ter autorizações emitidas pela Federal Aviation Administration (FAA). É necessário, ainda, respeitar todas as etapas obrigatórias de imigração, alfândega e segurança nos dois países. 

Entre as rotas mais populares estão voos de São Paulo e Rio de Janeiro para Miami, Fort Lauderdale, Orlando, Nova York, Atlanta e Aspen, que funcionam como portas de entrada estratégicas para o território americano, tanto em termos de negócio, quanto de turismo. 


Como funciona o táxi aéreo nos Estados Unidos

Os Estados Unidos dominam o mercado de voos privados, tendo a estrutura mais desenvolvida entre todos os países. São mais de 5 mil aeroportos públicos, além de centenas de terminais privados, conhecidos como Operadores de Base Fixa (ou Fixed-Base Operator, FBO).

Assim, é possível que o cliente pouse em aeródromos menores e mais próximos de seu destino final, inclusive em pistas não pavimentadas ou de difícil acesso, experiência muito diferente da aviação comercial, sem conexões e longas esperas. 

A frota disponível no país vai desde os jatos leves, recomendados para voos curtos entre cidades dentro do Estados Unidos, até os de ultralongo alcance, que são capazes de levar sem escalas os passageiros brasileiros até à Costa Oeste dos EUA, onde estão cidades importantes como Los Angeles, San Francisco e Seattle. 


Como alugar um táxi aéreo saindo ou chegando dos EUA

Para fretar um jato particular para os Estados Unidos, é preciso escolher criteriosamente o operador da operação, para que o cliente esteja sempre amparado durante todo o planejamento e a execução da missão. 

  • Encontre operadoras confiáveis: é sempre necessário optar por empresas de confiança, que trabalham de acordo com as regulamentações exigidas nos países nos quais atuam. A Flapper, por exemplo, conta com uma rede global de operadoras parceiros, que operam de acordo com todas as certificações e prestam apoio em temas como burocracia, documentação e logística.
  • Documentos obrigatórios: brasileiros precisam apresentar para entrar nos EUA um passaporte válido pelo tempo de estadia no país e o visto americano. É fundamental verificar e, se necessário, regularizar essas documentações para evitar imprevistos próximo à viagem.
  • Facilitando os trâmites: na aviação executiva, não há dificuldade com bagagens. As malas seguem direto para a aeronave e são entregues ao cliente após o voo, sem risco de extravio. Além disso, o serviço de imigração e de alfândega é muito mais célere, com atendimento em terminais exclusivos. 

Quanto custa o táxi aéreo internacional para os EUA?

O preço do fretamento de voos privados depende de diversos fatores, como distância, tipo de aeronave, taxas aeroportuárias, duração do voo etc. Além dos custos fixos, há custos variáveis como possíveis taxas de FBO, necessidade de pernoitar e a personalização exigida pelo cliente com o catering, por exemplo. 

Podemos considerar uma estimativa média do valor de voo por hora para os seguintes tipos de aeronaves:

  • Helicópteros: a partir de US$ 3.000
  • Jatos leves: entre US$ 5.000 e US$ 8.000
  • Jatos pesados: a partir de US$ 15.000

Na plataforma da Flapper, você pode realizar simulações e receber automaticamente cotações. Confira a simulação de algumas das rotas mais importantes: 

São Paulo a Miami

Aeroporto de Congonhas [CGH; SBSP] para o Aeroporto Internacional de Miami [MIA; KMIA]
Tempo de voo: 11h20
Modelo: Phenom 300
Passageiros: até 9 
Valor estimado: R$ 770.00

Rio de Janeiro a Los Angeles

Aeroporto de Jacarepaguá [RRJ; SBJR] para o Aeroporto Van Nuys [VNY; KVNY]
Tempo de voo: 9h35
Modelo: Challenger 605
Passageiros: até 12
Valor estimado: R$ 868.000

Nova York a Miami 

Aeroporto Terterboro [TEB; KTEB] para o Aeroporto Executivo Miami-Opa Locka [OPF; KOPF]
Tempo de voo: 2h55
Modelo: Hawker 400A
Passageiros: até 8
Valor estimado: 133.000


Vantagens do táxi aéreo internacional

A experiência de fretar uma aeronave tem se tornado cada vez mais uma decisão estratégica necessária e menos uma opção de luxo. Alguns dos motivos que impulsionam esse movimento são:

  • Economia de tempo: conexões não são mais necessárias e as longas filas e esperas são eliminadas. Você adequa o voo à sua rotina. 
  • Privacidade total: trabalhe, descanse ou viaje com amigos e familiares sem interrupções. A cabine é toda sua!
  • Flexibilidade de rotas: você pode descer no aeródromo realmente mais próximo do seu destino final, uma vez que o táxi aéreo te leva onde a aviação comercial muitas vezes não alcança.
  • Experiência única: o cliente pode personalizar o serviço inteiramente, escolhendo o catering de sua preferência e organizando o seu transporte terrestre após o desembarque no destino.
  • Versatilidade: o táxi aéreo para os Estados Unidos atende diferentes tipos de operações, como viagens corporativas, férias e serviços aeromédicos. 

FAQ – Perguntas frequentes

1. Preciso de passaporte e visto para voar de táxi aéreo nos EUA?

Sim, apesar de a operação de fretamento ser privada, ainda é necessário apresentar passaporte e visto americano válidos, assim como na aviação regular.

2. Posso voar de táxi aéreo de um país para outro?

Sim. Empresas como a Flapper têm disponíveis jatos de longo alcance capazes de cruzar países e continentes. Além disso, com uma equipe disponível 24/7, o cliente recebe apoio logístico e burocrático para realizar a sua viagem.

3. Qual a antecedência mínima para agendar um voo internacional?

Em casos emergenciais, é possível organizar uma viagem entre dois países entre 48h e 72h. No entanto, até para garantir maior disponibilidade de aeronaves e preços mais acessíveis, o recomendado é que o contato seja feito com duas semanas de antecedência. 

4. Posso usar o mesmo avião para ida e volta?

Sim. A viagem de ida e volta é até mesmo recomendada, caso se encaixe nas necessidades do cliente, pois pode se tornar mais econômica, evitando voos de reposicionamento e de perna vazia. 

5. Posso levar animais de estimação?

Um dos grandes diferenciais da aviação executiva é poder transportar animais de estimação na cabine. Para uma viagem para os Estados Unidos, por exemplo, é preciso apresentar a documentação exigida pelas autoridades locais, como certificados de saúde e de vacinação.

6. Posso levar equipamentos esportivos?

Sim. Tacos de golfe, equipamentos para esqui, pranchas de surfe, skates e outros itens esportivos podem ser acomodados, desde que o compartimento de bagagem da aeronave escolhida tenha capacidade. Em caso de bagagens especiais, é importante informar durante a cotação.

7. É necessário pagar para despachar mala? Quantas posso levar?

Não é necessário pagar taxa para despachar. O cliente pode levar a quantidade de bagagens que caiba no compartimento do avião fretado. Não há limite numérico de itens, apenas de volume e peso suportado pela aeronave. 

Para fazer uma cotação com a Flapper, entre em contato nos canais abaixo: 
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