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Desde 12 de outubro, as operações de pouso e decolagem do aeroporto de Fernando de Noronha [FEN; SBFN] estão proibidas para as aeronaves com motores a reação – como os aviões comerciais e os jatos. A decisão é uma medida de segurança e foi tomada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) por conta das más condições da pista.
A expectativa é que as obras de reparo, já iniciadas, durem cerca de dois meses. Com as melhorias concluídas, a previsão é de que as operações sejam reestabelecidas, uma vez que a estrutura esteja de acordo com as determinações do Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC).
Para preservar o arquipélago, o governo de Pernambuco costuma manter um alto padrão de segurança no local, além de controlar o número de turistas. Desde 2016, a Flapper oferece voos de jato e táxi aéreo para a região com sucesso, respeitando todas as normas e proporcionando a melhor experiência possível para quem quer conhecer esse destino paradisíaco.
Enquanto isso, continuamos oferecendo voos de táxi aéreo para Fernando de Noronha, uma vez que há possibilidade de viagens para qualquer aeronave com permissão para voos sobre grandes extensões de água. Os voos podem ser realizados de forma exclusiva (fretamento) ou pagos por assento juntando os dois grupos de clientes (Flapper Pool).
Fernando de Noronha de táxi aéreo: rotas
Confira as quatro rotas entre as mais populares de aviação privada com destino a Fernando de Noronha. Os voos podem ser realizados de forma exclusiva, por meio de fretamento, ou adquiridos por assento, junto de outras pessoas ou grupos de clientes – por meio do nosso novo serviço Flapper Pool.
Fortaleza [SBFZ] – Fernando de Noronha [SBFN]
Apesar de ser uma viagem interestadual, esta é a rota mais acessível para Fernando de Noronha por conta do posicionamento da frota de aeronaves dos parceiros com os quais a Flapper atua. Esse trecho pode ser feito em cerca de 1h20 a bordo de um jatinho leve como o Citation CJ3 (7 passageiros) ou em cerca de 1h45 em um King Air A200 (8 assentos).
Recife [SBRF] – Fernando de Noronha [SBFN]
O trecho entre a capital pernambucana e o arquipélago é o mais popular devido à quantidade de conexões entre Recife e o resto do Brasil. Em um Cessna Citation II (8 passageiros), o voo pode ser feito em aproximadamente 1h10. Já a bordo de um King Air C90 (5 poltronas), o itinerário pode ser realizado em cerca de 1h35.
Natal [SBNT] – Fernando de Noronha [SBFN]
Quem optar por um jatinho leve, como o HondaJet Elite (6 passageiros), pode ir a Fernando de Noronha a partir da capital potiguar em cerca de 50 minutos. Assim, essa é a opção mais rápida da lista devido à distância entre os dois aeroportos. Aqui, um turboélice King Air, como o C90 GTI (6 assentos), também é uma possibilidade – uma viagem de pouco mais de 1h.
São Paulo [SBSP] – Fernando de Noronha [SBFN]
Ainda muito popular, esta é uma rota mais exclusiva por conta da distância entre origem e destino. São, geralmente, duas opções principais. Uma delas é a viagem direta a bordo de um jato médio ou pesado, como o Global 6000 (12 poltronas), que dura cerca de 3h40. A outra possibilidade é optar por um jatinho leve, como o Citation CJ2 (6 passageiros). Aqui, o itinerário dura cerca de 5h10 e há necessidade de uma parada.
As aeronaves mais populares para voos em Fernando de Noronha
Conheça alguns dos aviões mais pedidos pelos clientes Flapper na hora de voar para este paraíso no litoral pernambucano.
Citation CJ4
Este jato é o resultado de uma evolução de mais de 17 anos da família Citation. Tem, entre diversas comodidades, um belo interior de couro, sistema de entretenimento e uma cozinha totalmente abastecida. Pelo lado de fora, é o mais elegante entre os modelos CJ – por isso, é uma das escolhas favoritas daqueles clientes que buscam uma experiência VIP. São alguns dos diferenciais: grandes e graciosas janelas laterais, mais espaço para as pernas, uma longa e silenciosa cabine e mesas dobráveis. Seu desempenho – de cerca de 835 km/h – o transforma em um dos jatos mais competitivos do seu segmento. Tudo isso faz essa aeronave a opção ideal para voos turísticos.
Beechcraft King Air A200
Este modelo é desenvolvido a partir do consagrado C90, sendo a base dos turboélices, sobretudo para charter de negócios. No geral, é conhecido como uma aeronave que vai a qualquer lugar e a qualquer momento. Neste modelo, tem uma configuração especial, com um sofá voltado para a lateral e quatro assentos homologados para transporte executivo. Possui, ainda, mais espaço, mais potência e mais alcance do que seus antecessores. É uma das aeronaves ideais para operações em aeroportos de porte limitado.
Cessna Citation V
Este popular jato Cessna é uma versão esticada do Citation II. Tem capacidade para oito passageiros – metade em configuração de clube, dois na parte traseira e dois em um sofá. O corredor rebaixado de cinco polegadas oferece espaço extra para ficar em pé, enquanto a cabine é particularmente espaçosa e silenciosa. Nessa aeronave, os passageiros podem desfrutar de diversas comodidades da cabine, como um sistema de entretenimento, um armário frontal com cozinha parcial, cafeteira e tomadas elétricas, entre outras. Seu alcance de 3.045 quilômetros (ou 1.644 milhas náuticas) permite voos longos como, por exemplo, entre São Paulo e Recife.
Vá para Fernando de Noronha com a Flapper!
Decidido a visitar esse destino tão procurado pelo público VIP? A Flapper leva você. Contamos com diversas opções que seguem autorizadas a utilizar a pista de pouso do aeroporto local.
Para reservar a sua viagem é muito simples: bastam poucos toques. Acesse a plataforma de fretamento, disponível no site e no aplicativo, e escolha seus locais de embarque e desembarque, bem como dias e horários, além do modelo de aeronave desejado.
Assim, com tudo ao seu gosto, a equipe da Flapper irá prover um serviço de altíssima qualidade e sem burocracia ou complicações, tornando seu voo em uma experiência inesquecível. Para mais informações, entre em contato por:
