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Resposta curta: um voo de jato particular no Brasil começa em cerca de R$ 48 mil por trecho. Esse foi o menor preço de jato na cotação de São Paulo para o Rio de Janeiro, num Citation CJ1, com 44 minutos de voo. Na conta por hora, um jato leve sai de R$ 18 mil a R$ 32 mil por hora voada e um jato de longo alcance fica entre R$ 54 mil e R$ 86 mil. O preço é da aeronave inteira, não por pessoa.
O valor de um fretamento é o preço da aeronave inteira para aquele trecho, com tripulação, combustível e taxas. Se o avião não está na sua cidade, a cotação também inclui o voo para buscar você e, em muitos casos, a volta dele para a base.
É por isso que dois aviões do mesmo tamanho podem ter preços bem diferentes na mesma rota: um está no aeroporto de onde você sai e o outro precisa voar até lá. No Brasil, quem opera é uma empresa de táxi aéreo certificada pela ANAC (RBAC 135); a Flapper reúne as opções e mostra o preço final antes de você reservar.
Quanto custa a hora de voo de um jato particular em 2026
Para chegar ao preço por hora, pegamos as cotações mais baratas de cada categoria em três rotas longas saindo de Congonhas (Brasília, Salvador e Buenos Aires) e dividimos o preço total pelo tempo de voo de todas as pernas, incluindo o posicionamento. Em trechos muito curtos a hora fica mais cara, porque os operadores cobram um mínimo por voo.
| Categoria | Exemplos na cotação | Assentos | Alcance (exemplo) | Preço por hora de voo |
|---|---|---|---|---|
| Muito leve | Phenom 100, Citation CJ1, Citation Mustang | 4 a 6 | 2.182 km (Phenom 100) | R$ 20 mil a R$ 25 mil |
| Leve | Phenom 300, Citation CJ2, Learjet 31A | 6 a 8 | 3.723 km (Phenom 300) | R$ 18 mil a R$ 32 mil |
| Médio | Citation XLS, Learjet 60, Hawker 850XP | 7 a 9 | 3.441 km (Citation Excel) | R$ 27 mil a R$ 34 mil |
| Supermédio e grande | Legacy 500/600/650, Hawker 4000, Gulfstream G450 | 9 a 13 | 5.788 km (Legacy 500) | R$ 35 mil a R$ 73 mil |
| Longo alcance | Global 5000/6000, Gulfstream G550 | 12 a 14 | 11.110 km (Global 6000) | R$ 54 mil a R$ 86 mil |
Na prática, um jato muito leve ou leve resolve viagens de até 2 a 3 horas com 4 a 7 pessoas. O jato médio entra quando o grupo passa de 6 pessoas ou quando a bagagem pesa. Os supermédios e grandes têm cabine em pé e banheiro completo, e os de longo alcance cruzam o continente sem parar.
Preço de jato particular por rota saindo de São Paulo
A tabela mostra o menor preço de cada categoria, só ida, saindo do aeroporto de Congonhas. Clique na cidade para ver a página de táxi aéreo de cada destino.
| Rota | Jato leve (a partir de) | Jato médio | Jato supermédio ou grande |
|---|---|---|---|
| São Paulo → Rio de Janeiro | R$ 48.070 (Citation CJ1, 44 min) | R$ 85.010 (Citation XLS, 39 min) | R$ 221.610 (Legacy 500, 39 min) |
| São Paulo → Belo Horizonte | R$ 57.820 (Phenom 100, 55 min) | R$ 78.320 (Hawker 850XP, 41 min) | R$ 226.780 (Gulfstream G450, 51 min) |
| São Paulo → Florianópolis | R$ 56.620 (Phenom 100, 54 min) | R$ 86.390 (Citation XLS, 50 min) | R$ 225.290 (Gulfstream G450, 49 min) |
| São Paulo → Brasília | R$ 88.110 (Citation CJ1, 1h40) | R$ 101.970 (Citation XLS, 1h29) | R$ 224.900 (Legacy 650, 1h38) |
| São Paulo → Salvador | R$ 151.570 (Learjet 31A, 2h20) | R$ 173.230 (Citation XLS, 2h31) | R$ 306.230 (Hawker 4000, 1h56) |
| São Paulo → Punta del Este | R$ 126.420 (Citation CJ2, 2h54) | R$ 160.440 (Learjet 60, 2h27) | R$ 215.370 (Legacy 600, 2h32) |
| São Paulo → Buenos Aires | R$ 122.080 (Citation CJ2, 3h14) | R$ 154.850 (Learjet 60, 2h45) | R$ 207.780 (Legacy 600, 2h49) |
Três coisas que a tabela mostra. Primeiro, a ponte aérea de jato custa a partir de R$ 48.070, e um jato grande na mesma rota passa de R$ 220 mil. Segundo, o menor avião nem sempre é o mais barato: para Salvador, o Learjet 31A (R$ 151.570) saiu mais em conta que o Citation CJ1 (R$ 153.750), porque voa mais rápido e já estava mais perto.
Terceiro, para grupos o jato grande pode ser o melhor negócio. Para Punta del Este, o Citation CJ2 leva 6 pessoas por R$ 126.420 (cerca de R$ 21 mil por assento), enquanto o Legacy 600 leva 13 por R$ 215.370 (cerca de R$ 16,6 mil por assento).
Quanto custa um jato particular para fora do Brasil
Para viagens internacionais, o preço sobe com a distância e com as paradas para abastecer. Estas são cotações reais da mesma data, em reais, para quatro rotas muito buscadas:
| Rota | Jato leve (a partir de) | Jato médio | Jato supermédio ou grande |
|---|---|---|---|
| São Paulo → Miami | R$ 780.730 (Phenom 300, 11h19) | R$ 694.920 (Learjet 60, 10h51) | R$ 1.026.760 (Gulfstream GV-SP, 10h07) |
| Miami → Teterboro (Nova York) | R$ 183.680 (Hawker 400XP, 2h48) | R$ 233.980 (Hawker 850XP, 2h22) | R$ 245.290 (Falcon 50EX, 2h13) |
| Toluca (Ciudad de México) → Cancún | R$ 135.950 (Hawker 400XP, 2h07) | R$ 161.640 (Hawker 750, 1h49) | R$ 211.430 (Gulfstream G200, 1h57) |
| Madrid → Ibiza | R$ 68.660 (Citation Mustang, 58 min) | R$ 96.920 (Citation XLS, 43 min) | R$ 119.510 (Challenger 350, 39 min) |
São Paulo para Miami começa em R$ 694.920 num Learjet 60, que precisa de paradas para abastecer no caminho. Já dentro dos Estados Unidos, Miami para Nova York (Teterboro) sai a partir de R$ 183.680 num Hawker 400XP, e Madrid para Ibiza custa a partir de R$ 68.660 num Citation Mustang. Para entender documentos, paradas e alfândega, veja o guia quanto custa fretar um jato particular para voos internacionais e a página de táxi aéreo em Miami.
O que faz o preço do jatinho subir ou descer
- Posicionamento: se a aeronave está longe, você paga o voo até a origem e, muitas vezes, o retorno vazio.
- Data e horário: feriados, fins de semana de verão e eventos (Fórmula 1, réveillon) concentram a procura.
- Pernoite: numa ida e volta com dias de intervalo, entram diárias da tripulação e, às vezes, o custo de manter o avião parado fora da base.
- Taxas e aeroporto: aeroportos internacionais e operação noturna podem ter tarifas maiores.
- Tamanho do grupo e bagagem: equipamento de golfe, pranchas ou muitas malas podem exigir um jato maior.
Como pagar menos num voo de jato particular
- Empty leg: é o trecho que o avião faria vazio para voltar à base. Quando coincide com a sua data, sai bem mais barato. Os voos aparecem no app e no site da Flapper.
- Flexibilidade de horário e de aeroporto: sair de Congonhas, de Guarulhos ou de Jundiaí muda quais aviões estão perto.
- Escolher a categoria certa: para até 4 pessoas em trecho curto, um jato muito leve ou um turboélice resolve. Veja turboélice ou jato: quando escolher cada um.
- Voar sempre: quem voa muitas horas por ano pode comparar o fretamento com a cota de jato da Flapper.
E quanto custa ter um jatinho?
Comprar e manter um jato é outra conta: além do preço da aeronave, entram hangar, tripulação, seguro e manutenção, mesmo nos meses em que ele não voa. Fizemos essa comparação em quanto custa manter um jatinho particular. Se a dúvida é qual modelo vai mais longe, veja os jatos executivos com maior alcance.
Perguntas frequentes
Quanto custa uma hora de voo de jatinho particular?
Nas cotações de novembro de 2026, um jato muito leve ou leve custou de R$ 18 mil a R$ 32 mil por hora voada, um jato médio de R$ 27 mil a R$ 34 mil e um jato de longo alcance de R$ 54 mil a R$ 86 mil, já com o posicionamento do avião incluído.
Qual é o jatinho mais barato para fretar?
Os jatos muito leves, como o Citation CJ1 e o Phenom 100. De São Paulo para o Rio, o CJ1 saiu por R$ 48.070 e o Phenom 100 por R$ 51.870. Em rotas mais longas, um jato leve e mais rápido pode sair mais barato, como o Learjet 31A para Salvador.
Quanto custa um jatinho para 10 pessoas?
Para 10 a 13 pessoas, a cotação traz jatos supermédios e grandes, como o Legacy 500 e o Legacy 600. De São Paulo para Punta del Este, o Legacy 600 com 13 assentos saiu por R$ 215.370; de São Paulo para o Rio, o Legacy 500 com 10 assentos saiu por R$ 221.610.
O preço do jatinho é por pessoa?
Não. O fretamento é cobrado pela aeronave inteira. Quanto mais pessoas no voo, menor o custo por assento, até o limite de lugares do avião.
Ida e volta custa o dobro?
Nem sempre. Se o avião espera você no destino, podem entrar diárias da tripulação e o custo de manter a aeronave fora da base. Se a volta é no mesmo dia, o preço costuma ficar abaixo de duas idas. O melhor é cotar a ida e volta direto no site ou no app.
Como reservar um jato particular?
Escolha origem, destino, data e número de passageiros no site ou no app da Flapper. A plataforma mostra as aeronaves disponíveis com o preço final, e a equipe confirma a operação com a empresa de táxi aéreo.
Fontes
- Cotações no sistema de cotações da plataforma Flapper (trechos só de ida, preços sujeitos a data, horário e disponibilidade)
- Embraer Phenom 100: ficha técnica (Wikipedia)
- Embraer Phenom 300: ficha técnica (Wikipedia)
- Cessna Citation Excel/XLS: ficha técnica (Wikipedia)
- Embraer Legacy 500: ficha técnica (Wikipedia)
- Bombardier Global 6000: ficha técnica (Wikipedia)