Táxi Aéreo em Medellín: Conheça as Opções Disponíveis

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Fretar uma aeronave marca um antes e um depois na vida de seus usuários. Uma vez que nossos clientes mudem para a aviação executiva, eles dizem que não podem voltar. O passageiro ao realizar um fretamento de jatinho em Medellín, consegue controlar quase toda a sua experiência de viagem, economizando tempo e realmente decidindo como deseja viajar, com o máximo de segurança e flexibilidade.

Quanto custa realmente fretar um jatinho? Há muita especulação e desinformação em torno desse trade-off, especialmente porque muitos clientes não sabem que a aeronave que estão alugando não tem uma licença comercial válida. E é exatamente por isso que preparamos este artigo, para lhe dizer o preço real do aluguel de um avião de táxi aéreo aprovado e como é fácil escolher entre centenas de opções disponíveis com apenas alguns cliques.

O Custo Mínimo do Fretamento de Jatinho em Medellín

O custo de um fretamento de jatinho em Medellín é derivado de uma série de fatores, entre os quais as variáveis ​​mais comumente usadas incluem:

● O custo estimado por hora ou por km / milha percorrida;

● O custo das taxas de pouso em aeroportos;

● Custos de serviço terrestre ou FBO (Operador de Base Fixa) relacionados ao gerenciamento e uso do terminal de jatos particulares;

● Custos noturnos;

● A tarifa mínima de voo ou viagem.

Para obter o valor de 1 hora de voo, as operadoras costumam calcular seus custos fixos, mais as variáveis ​​e acrescentada uma pequena margem adicional. Em Medellín, o custo por hora de voo pode variar de US $ 700 – US $ 800 para uma aeronave turboélice, como o Caravan Grand, a US $ 4.400 – US $ 6.000 no caso de jatos privados super midsize. Os jatos de ultralongo alcance (alugados no exterior), como o Global ou Gulfstream G550, custam ainda mais, com taxas de vôo por hora de $ 7.000 – $ 11.000.

Para calcular o custo total do voo, teremos em consideração o número total de horas de voo existentes do ponto de partida ao ponto de chegada, acrescido dos custos de assistência em solo, taxas, gasolina e possíveis custos adicionais. Há também um custo mínimo que deve ser considerado.

Quanto Custa Realmente o Fretamento de Jatinho em Medellín?

Com 59 aeronaves licenciadas para voos charter, Medellín é a segunda maior cidade da aviação privada da Colômbia, atrás de Bogotá com 88 aeronaves. Estrategicamente localizada no país e a menos de uma hora de avião da capital, Medellín é um importante pólo econômico do norte da América do Sul.

As tarifas mínimas para fretar um jatinho em Medellín, na rota Olaya Herrera [SKMD] – Bogotá – Guaymaral [SKGY] começam com COP $ 5.650.000 em um pistão ou no mínimo COP $ 21.800.000 em um jato leve. Em um jato de médio porte, o custo variaria entre COP $ 23.500.000 e COP $ 35.600.000.

Entre as aeronaves fretadas mais caras da Colômbia (por ser as mais luxuosas) estão o Falcon 2000 com capacidade para 9 passageiros e o Challenger 300 para 8. Normalmente usado para voos para Miami, as duas aeronaves podem ser alugadas na rota Medellín (MDE ) – Opa Locka (OPF) por cerca de COP $ 190.000.000.

Para uma lista completa de todas as aeronaves disponíveis na rota Medellín – Bogotá, consulte nosso sistema de cotações:

As Rotas de Fretamento de Jatinho em Medellín Mais Populares

A lista a seguir inclui as rotas mais populares entre 2020 e 2021 no sistema Flapper, junto com nossas recomendações de aeronaves. Basta clicar no link para ver todas as opções disponíveis.

Esta popular rota comercial pode ser servida por um pistão Seneca II, com um tempo de vôo de pouco mais de 65 minutos.

Voe diretamente para Miami a bordo do Beechjet 400A, um dos jatos mais baratos da Colômbia.

Chegue facilmente a Barranquilla em pouco mais de uma hora, voando em um luxuoso Hawker 900XP.

Para chegar a San Andrés, sua aeronave deve estar autorizada a voar sobre grandes áreas de água. Para este vôo, nossa opção recomendada é um Falcon 2000S versátil.

Outra opção popular são os passeios de helicóptero. Guatapé pode ser facilmente alcançado de Medellín nos baratos JetRanger e LongRanger.

Sobre a Flapper

Ela nasceu em 2016 no Brasil. Os primeiros voos foram realizados durante os Jogos Olímpicos Rio 2016 e hoje já está presente em 5 países da América Latina. Reúne toda a gama de aeronaves executivas da América Latina e do mundo para oferecer uma experiência revolucionária em voos privados. Tem cerca de 100 operadoras, mais de 800 aviões e helicópteros Latam e mais 5.000 no mundo, possuindo as aeronaves graças a vários aliados. Atualmente possui investidores que incluem ACE, a maior aceleradora de startups da América Latina; Confrapar que é um fundo de investimento pioneiro em empresas de tecnologia no Brasil com foco especial no mercado aeroespacial, entre outros.

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